聯(lián)運(yùn)e達(dá)蘋(píng)果版

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聯(lián)運(yùn)e達(dá)蘋(píng)果版說(shuō)明

多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)信息服務(wù)，其運(yùn)營(yíng)的由鐵路方參與發(fā)起的“聯(lián)運(yùn)e達(dá)”多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)信息互通，通過(guò)聯(lián)運(yùn)商情、智慧場(chǎng)站、智慧全程、S-ETC不停車(chē)抄單系統(tǒng)、EDI數(shù)據(jù)交換中心等企業(yè)級(jí)服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn)上下游企業(yè)間的信息互聯(lián)與資源共享等功能。

聯(lián)運(yùn)e達(dá)蘋(píng)果版功能

1.生產(chǎn)看板實(shí)時(shí)更新：到車(chē)信息實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)、貨區(qū)貨位狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示，短駁汽車(chē)實(shí)時(shí)跟蹤。場(chǎng)站提前組織裝卸機(jī)械和人力，排定“五平行”精細(xì)化作業(yè)計(jì)劃。
2.短駁運(yùn)力提前匹配：車(chē)隊(duì)接到到貨通知，提前組織運(yùn)力。可以實(shí)現(xiàn)卸重箱和裝空箱同步進(jìn)行，減少集裝箱落地和等待時(shí)間，提高效率。 
3.表報(bào)臺(tái)賬自動(dòng)生成：裝卸車(chē)臺(tái)賬自動(dòng)生成，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，可以將更多精力放在現(xiàn)成作業(yè)組織和盯控上，提高效率。 
4.裝卸工費(fèi)實(shí)時(shí)查詢(xún)：實(shí)現(xiàn)了派工單電子化管理，裝卸工實(shí)時(shí)掌握工作量，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的及時(shí)性，更好的激發(fā)提高作業(yè)效率的積極性。