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共停ios版

v1.0.1 官方版
  • 共停ios版v1.0.1 官方版
  • 軟件類型:國產(chǎn)軟件 / 免費(fèi)軟件
  • 軟件大小:27.4M
  • 更新時間:2018-01-05 12:02
  • 應(yīng)用平臺:蘋果iOS
  • 軟件語言:中文
  • 軟件等級:4級
  • 軟件廠商:杭州市停車產(chǎn)業(yè)股份有限公司
  • 官方網(wǎng)站:http://www.hzgxtc.com/
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裝機(jī)必備軟件

  • 軟件簡介
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共停ios版是由杭州政府牽頭搭建的一個共享停車位平臺,這年頭開車出門總是擔(dān)心找不到停車位,特別是杭州這種人手一輛車的城市停車位更是難得找,F(xiàn)在大家可以通過這款共停app在手機(jī)上預(yù)約停車位,手上有空余車位的小區(qū)業(yè)主或者商圈物業(yè)都可以通過這個平臺讓自己的停車位為自己帶來創(chuàng)收。

軟件介紹:

有效利用杭州現(xiàn)有停車場車位資源,盤活車位分享創(chuàng)造收益,給車主,業(yè)主,物業(yè)創(chuàng)造惠贏的機(jī)會,接入芝麻信用,提倡先停車后付費(fèi),多方參與共享預(yù)約停車的互聯(lián)網(wǎng)app。

共停介紹:

“共!表(xiàng)目由杭州市城管部門牽頭,杭州市錢江新城投資集團(tuán)有限公司下屬杭停股份具體推進(jìn)。在實(shí)際運(yùn)營過程中,阿里巴巴旗下的螞蟻金服,提供實(shí)名認(rèn)證、信用、支付、線上運(yùn)營能力等輸出和支持。

專家認(rèn)為,杭州的這一做法在不增加社會資源的前提下,讓社會閑置資源得以有償利用,這才是真正意義的“共享經(jīng)濟(jì)”。交通專家、浙江工業(yè)大學(xué)教授吳偉強(qiáng)表示,車位是杭州的稀缺資源之一,由政府部門牽頭打造的“共!逼脚_,在不增加社會資源的情況下,將閑置車位整合起來,有償供他人使用,非常了不起。

目前,杭州停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率都非常低,即便在市中心等停車需求非常高的地區(qū),一些地下停車庫泊位在晚上等時段也處于閑置狀態(tài),沒有得到充分利用。“如果50萬個私家車位中,20%閑時資源進(jìn)入平臺運(yùn)轉(zhuǎn),相當(dāng)于杭州增加了10萬個泊位,可以節(jié)約上百億的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,且馬上見效!”杭州市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,打造“共!逼脚_,是在解決停車難過程中的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。

1月4日,杭州市城管委、杭州市文明辦等聯(lián)合發(fā)出倡議,提出商務(wù)樓宇、物業(yè)單位、廣大市民是緩解停車難問題的主力軍,也是共享泊位的參與主體和受益者,倡議市民和相關(guān)單位將自有的“閑時”泊位通過“共!逼脚_讓大眾有償共享,為杭州緩解停車難出份力。

作為多年關(guān)注城市管理的專家,吳偉強(qiáng)認(rèn)為,與國內(nèi)其他地區(qū)相比,杭州是第一個由政府主導(dǎo)搭建城市級停車泊位共享平臺的,不僅技術(shù)領(lǐng)先,而且還引入了螞蟻金服的信用系統(tǒng),并以此更好地促進(jìn)停車泊位共享,前景非常好。

共停怎么用:

進(jìn)入平臺的方式有兩種,一種是前往蘋果商店和各大安卓市場下載。

或者是進(jìn)入支付寶的城市服務(wù)欄目然后點(diǎn)擊“車主—杭州共享停車”。實(shí)名認(rèn)證并進(jìn)行芝麻信用綁定。發(fā)布停車泊位和尋找停車泊位的操作有所不同。

如果你是要尋找停車泊位:你可以選擇“停車位”然后點(diǎn)擊“預(yù)約停車”。

閱讀并同意相關(guān)協(xié)議后,你可以寫下自己的停車時長并點(diǎn)擊“立即預(yù)約”。

“共!逼脚_還具有在線導(dǎo)航功能,為你精準(zhǔn)規(guī)劃最優(yōu)路線。

停車地點(diǎn)的物業(yè)會提前收到車輛進(jìn)場的消息,你只需提供二維碼即可掃碼驗(yàn)證入內(nèi)。

停車完畢后,展示出場通行證,掃碼驗(yàn)證出場。只要信用分足夠高,就可以離場后付費(fèi)。

如果你想共享你的停車泊位:

進(jìn)入杭州共享停車車主頁面,并點(diǎn)擊“車位發(fā)布”。

點(diǎn)擊“停車場名稱”,選擇你所在的小區(qū)。輸入共享車位的信息,并上傳車位信息憑證,然后點(diǎn)擊發(fā)布。物業(yè)、平臺兩級會定時審核。

車位發(fā)布信息審核通過將會收到通知。

軟件標(biāo)簽: 共停

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