物流運輸門戶

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近年來，隨著互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)和人工智能等廣泛應(yīng)用，運輸公司把信息化建設(shè)作為高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手，以安全為根本、以效率為核心、以服務(wù)為宗旨，大力建設(shè)車輛管理、ERP運輸管理系統(tǒng)和中國石油物流服務(wù)平臺等特色系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸企業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全力以赴為集團公司油氣主業(yè)發(fā)展提供更高質(zhì)量的專業(yè)化服務(wù)保障。

智能指揮，接入11萬輛車

“過去要了解巡線車輛動態(tài)信息還要打電話，現(xiàn)在只需輕敲鍵盤、動動鼠標，車輛動態(tài)軌跡便一目了然。當車輛發(fā)生超速等情況時，系統(tǒng)可迅速報警�！毙陆�油田公司生產(chǎn)調(diào)度員在談及運輸公司車輛管理系統(tǒng)時說。

12月4日，運輸公司收到山東銷售公司感謝信，對車輛管理系統(tǒng)GIS地圖服務(wù)在車輛管控、優(yōu)化運距等工作中發(fā)揮的重要保障作用表示感謝。截至11月底，運輸公司山東分公司數(shù)質(zhì)量綜合損耗同比降幅達10%。

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